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トヨタ マークxはどんな車？

マークIIは1968年の誕生以来、国内での累計登録台数が480万台を超える同社のベストセラーカーのひとつ。その「マークII」の後継車として、 2004年11月に新型車「マークX（エックス）」を発売開始。「マークX」の開発にあたってはマークIIを超える存在になることはもちろん、「新時代の目標となる新たな歴史を創り出すクルマ」という気概のもと、 FRセダンとしての本質を原点から追求し、車両性能から車名にいたるすべてを一新させた。エクステリアは走りを感じさせる明快なFRらしいプロポーションを採用するとともに、重心の低いシルエットと台形フォルムにより躍動感を表現。また彫りの深いキャラクターラインと艶やかな面質、3連ヘッドランプやリヤバンパー一体ディフューザーにより高級セダンにふさわしい「華」を演出した。またインテリアにはLEDを用いた先進感のある天井大型イルミネーションをはじめ、足元、ドアなど室内各所に優美に発光する照明を採用。ドアオープン時や走行時など状況に応じた点灯パターンを持つ、新感覚のインテリアとした。エンジンはV6・3000ccと2500ccを搭載し、新開発の6速オートマチック（2WD車）とマニュアル感覚のシフト操作が可能なシーケンシャルシフトマチックを採用。新プラットフォームと相まってクラストップレベルの力強い動力性能と優れた操縦性・走行安定性、さらには静粛性に優れた快い乗り心地を高次元で実現している。