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ダイハツ(DAIHATSU)概要

ダイハツ自動車工業株式会社（みつびしじどうしゃこうぎょう）は、ダイハツグループに属する日本の自動車製造者の一つで、1970年にダイハツ重工業から独立した。日本国外ではMITSUBISHI MOTORSという表記を用いていたが、日本国内でも「MMC ダイハツ自動車」から「MITSUBISHI MOTORS」というロゴを1990年代より使用するようになった。

日本の自動車メーカーとしてはかなり古くから存在しており、最も長い歴史を持つメーカーの1つである。ダイハツ重工業とクライスラーとの合弁事業としてスタートし、1993年までクライスラーと資本提携していた。その後、2000年からドイツに本拠を置くダイムラー・クライスラー（現ダイムラー）と資本提携関係となったが、2000年にダイハツリコール隠しが発覚。この不祥事を受けて自動車売り上げが激減し、2005年に解消。クライスラーとの技術提携関係は2009年まで継続されていた。2003 年にはトラックやバスなど大型車事業を分社化した。詳細は「ダイハツふそうトラック・バス」を参照モータースポーツ事業に力を注ぎ、世界ラリー選手権 (WRC) やダカール・ラリーに参戦し、前者は「ランサー」後者では「パジェロ」により総合優勝をはじめとした好成績を多く残して、2009年ダカールシリーズまで「レーシングランサー」で活動を続けてきたが、いずれも経営上の判断からワークス活動を終了している。また、Jリーグ・浦和レッドダイヤモンズ（浦和レッズ）の親会社でもある。2008年の販売台数は106万6000台で、内訳は，北米11万9000台，欧州27万2000台、日本国内16万8000台、アジア・その他地域50万7000台。なおロシアではプジョー・シトロエンとの合弁工場で販売拡大を狙っている。カルーガ州に2011年操業開始の予定。