ベンツ車の値引きと燃費の情報をまとめました。

ベンツ概要

日本においては、高価格帯の車種を中心に輸入するブランド戦略により高級乗用車の代名詞とも言えるイメージが定着しており、高級車専業メーカーと誤解されがちであるが、欧米ではトヨタやボルボ、ルノーと並んで、タクシー、バンや大型バス、大型トラックなどの営業車・商用車、そして乗用車では高級車から大衆車まで幅広く生産する自動車総合メーカーとして認知されている。フラッグシップであるSクラスなど高級セダンや高級SUVは、富裕層のステータス性を象徴する乗用車の一面として、日本でも医師や経営者、芸能、テレビ関係者、スポーツ選手等の高所得者が好む車の代名詞として知られている。 これらの反面、マフィアや暴力団、武器商人や犯罪収益者、成金的など、畏怖やいやらしく趣味の悪いなどのイメージとして表象されることも多くある。 冷戦時代においては西側の自動車会社にもかかわらず、東側諸国の外交官の利用も多かったため、「ペルソナ・ノン・グラータ向けの車」と揶揄されることもあった。

1886 年にドイツの技術者、カール・ベンツによって創設された世界最古の自動車メーカーの一つ。 1886年に世界初の自動車として初の特許を取得している。しかし当時は、自動車の有用性に気が付く者は無く、当時の交通の主役であった「馬を怖がらせる邪魔者」的な存在であった。そうした中、カール・ベンツの夫人であるベルタ・ベンツは、夫の発明がすばらしいものであるということを何とか世間に認めてもらいたいと考え、あるアイデアを実行に移す。1888 年（明治21年）8月 5日、夫カールがまだ寝ている間に、二人の息子と連れ立ち自動車に乗り、マンハイムの町を出発した。当時の道は、当然舗装されたものではなく、また空気タイヤもまだ自転車用が発明されたばかりだったため、自動車用は存在せず、その過酷さは余りあるものだった。さらには、ガソリンスタンドなども無いため、ガソリンを薬局で購入するなどして旅行を続けた。やがて陽の暮れる頃、106km離れたプフォルツハイムの街に到着する。疲れ果てたベルタと息子たち、そして自動車の回りに町中の人たちが集まり、ベルタたちに惜しみない賞賛の声が送られた。この速度（距離と時間）は、当時の馬車で10頭以上の馬を乗り換えなければならないほどのものだったのである。これらの成功により、ベルタの当初の目論見は達せられ、その後カールの発明は広く知られるようになった。同時に、ベルタは世界初の女性ドライバーであり、世界初の自動車長距離旅行として歴史に名を残すことになる。